在安徽安凯客车焊装车间，刘玉芬这个名字可是人人皆知，她焊接出来的产品是同事们学习的标准。刘玉芬是车间生产线上一名普通的焊工，也是首届“安徽工匠”。她用实际行动诠释着“工匠精神”、�/p>

“我的父亲曾经是安凯客车第一代电焊技师，受他的影响，我从小便对电焊工作充满兴趣。”刘玉芬回忆道，�?0岁时，我走上了工作岗位，跟着父亲学电焊。那时候，我就想着以后要超过父亲，要成为他的骄傲。“�/p>

为了心底的目标，刘玉芬一直在努力提升焊接水平。工作之余，她在车间里寻找边角料和多余的废管，一遍又一遍地练习着。在勤学苦练的同时，她还通过向同事请教、购买教材自学、积极参加各类培训等途径来不断提升理论水平、�/p>

“成功没有捷径，只有多练多学。�?0载光阴倏忽而过，凭着对产品品质的高度责任感和对自身能力的严苛要求，现在的刘玉芬已经成长为安凯公司焊装车间的一名焊接“大师”、�/p>

通常，一台客车骨架的焊接需�?位焊工，分别对前、中、后位置上的焊点进行焊接。一般每名焊工都擅长自己负责的区域，但刘玉芬则是“全能选手”，全车超过1000个焊点，她哪里都能焊、�/p>

2017年，公司研发的高端客车A9车型正式进入量产阶段，由于结构的特殊性和复杂性，在实际生产过程中经常出现车辆门泵支架焊接定位困难，焊接后尺寸精度不高或装配件匹配不上等问题。在公司相关部门和领导的大力支持下，由刘玉芬牵头成立了“A9乘客门质量提升”专项攻关小组，经过前期大量调研，她带领小组成员设计制作了乘客门专用实验台架对相关问题进行实验。经过反复验证提升，他们最终找到了适用于现阶段生产工艺的最优焊接方案，并开发制作了A9乘客门焊接专用辅助工装，不仅有效解决了前期乘客门焊接的诸多瓶颈问题，还进一步优化提升了乘客门骨架结构和焊接质量、�/p>

�?019年举行的海峡两岸与香港焊接技能比赛中，刘玉芬凭借扎实的焊接理论基础、高超的焊接技能水平脱颖而出，作为江汽集团唯一代表、安徽省四位代表之一赴台参赛，并最终夺魁�?0余年来，刘玉芬先后获得安徽省三八红旗手、安徽省五一劳动奖章、全国五一巾帼标兵等荣誉、�/p>

“刘师傅不仅焊接技术出色，而且工作认真，对我们年轻同事是言传身教。”提起刘玉芬，焊接车间里的年轻同事们忍不住纷纷点赞、�/p>

如今，在公司的安排下，刘玉芬逐渐将工作重心转移到焊接人才的培养中去，她担任“耿定权铆焊技能大师工作室”实训老师，帮助大师工作室学员提升实践操作技能。目前“刘玉芬焊接大校讲堂”已经成为公司焊工培训的优秀品牌、�/p>

在焊工日常培养中，刘玉芬逐渐探索形成了一套与公司发展相适应的教学培养模式，采取集中培训和OJT（工作现场培训）的培养模式，对车间的新学员及中等技能的员工进行系统培训，过程中不断改进创新，将新学员基础技能的培养时间由以前的4-6个月定岗要求，缩短至2-3个月。这几年，刘玉芬培养出了一批又一批优秀的年轻焊工，其中程鹏、杨亭分获合肥市焊接技能比赛一等奖、二等奖、�/p>

“在焊接过程中，要非常平稳地举着焊枪，不能有丝毫偏差。有时候，即使穿着严密的防护服，还是不能避免被一些飞溅的火花烫到。”刘玉芬手臂上的灼伤痕迹清晰可见，可她从来没有半句怨言，在工作时总是充满激情，一直在为成为父亲的骄傲与培养更多的优秀人才而努力着、�/p>

（原载于2022�?�?日《安徽工人日报� 胡传� 邹菊 安徽工人日报记� 胡佳佳）