工人日报-中工网记者黄仕强 通讯员马斌杰

　　近日，记者从重庆市总工会了解到�?021年度“建功十四五、奋进新征程”网上劳动和技能竞赛硕果盈枝，各行各业涌现出一批爱岗敬业、锐意进取、开拓创新的先进个人。为表彰先进、树立榜样重庆市总工会决定对在竞赛活动中表现突出的先进个人，按类别授予“年度劳动之星”“年度创新之星”“年度技能之星”及“年度服务之星”荣誉称号、�/P>

　　其中，今�?0岁的中建五局安装公司重庆轨道九号线项目部接触网工程师刘欢获评“年度创新之星”。对刘欢来说，“创新之星”的头衔既是他献给而立之年的“礼物”，也是职业生涯的新起点、�/P>

　　“今年是我加入项目部的第三个年头，也是我从事接触网工作的第八年。”在刘欢眼里，忙碌到极致的现场、项目部的关爱以及企业文化的影响，共同造就了他人生中的又一次“蜕变”、�/P>

　　时间回到�?020年初，彼时，重庆轨道九号线系�?标四工区项目部台商车辆段进场施工，受疫情影响，接触网专业开工的时点不断延后�?月，上级调度要求7�?5日前车辆段必须达到接车条件，意味着接触网专业需在此前完成车辆段接触网基础浇筑、立柱组立、横梁及线索架设等一系列工序、�/P>

　　刘欢看着一片“狼藉”的施工现场，会同指挥部创新工作室和项目技术小组，提出了一个大胆的方案——无轨定位施工、�/P>

　　刘欢介绍，按常理，接触网施工一般是在铺轨完成后才进行，而无轨施工意味着要精确换算出图纸坐标，结合现场情况进行高精度的现场测量，以此确定接触网基础位置，测量不允许有半点误差，同时要做好与铺轨单位的沟通协调，对管理人员要求进一步提高、�/P>

　　为啃下这块“硬骨头”，那段时间，刘欢一个人拿着仪器在车辆段各个角落进行测量，经常一待就是一整天，同事帮他捎来午餐、晚餐，吃完后继续工作、�/P>

　　“扯皮吵架是常事，‘一团和气’是难以推动现场工作的。”在刘欢的努力下，车辆段顺利完成257个接触网基础浇筑，支柱横梁、线索架设如期完成，车辆段得以顺利接车、�/P>

　　进入2021年，全线站后工程进入大干快上的时期。由于接触网施工要在轨行区使用梯车，并且涉及多个专业交叉施工，四工区接触网专业因此受限较大。在种种不利的条件下，刘欢和他的团队“见缝插针”开展施工，一步步靠近送电的节点目标、�/P>

　　进入7月，工期趋紧，连日奋战的刘欢病倒了�?月中旬，他因病需做手术，伴随着恢复期，完全康复大概需2周时间。然而刘欢做完手术后一周，没等到伤口完全愈合就申请出院，期间，他一边在家养病，一边安排工作，跟踪现场进度、�/P>

　　到了8月，在各标段的努力下，刘欢也达成了参建九号线以来最重要的节点——九号线全线环网、接触网正式电通、�/P>

　　在刘欢的同事的嘴里，刘欢有“拼命三郎”“创新能手”之称。针对现场的各种难题，他善于采用科研创新的方法寻找解决方案、�/P>

　　记者了解到，刘欢带领所在专业成立了“智慧渝九”QC小组，创造了多项施工工法与专利来助力现场施工，其中，无轨定位施工工法，使台商车辆段基础施工节省工期�?个月；新型环网电缆放线车，在轨道作业车尚未进场的情况下，使车辆段率先达到送电条件…�?/P>

　　在加入九号线�?年里，刘欢带领接触网团队，累计申报专�?项，编写发表6篇论文，其中，发表于国家级期刊论�?篇，多项创新成果成为轨道交通行业类似工程提供了参考案例、�/P>

　　“究竟是怎样一种力量驱使着你？”当问题动力来源时，刘欢答道：“是集体的荣誉感和责任感在不停驱使我前进，‘创新之星’不仅是我个人的荣誉，更是团队共同努力的结果，未来，我们将继续在岗位上深耕，争取作出更大贡献。“�/P>