原标题：西康高铁全线首孔箱梁完成浇筑

　　工人日报-中工网记者毛浓曦 通讯� 焦键 郭寅� 杨丙�?/P>

　　3�?9日，西康高铁铁铜�?号特大桥10-11�?2米现浇简支箱梁完成浇筑，这是西康高铁全线完成浇筑的首孔箱梁，标志着西康高铁桥梁工程正式进入上部结构施工阶段、�/P>

图为西康高铁铁铜�?号特大桥箱梁浇筑现场。（杨丙� 摄）

　　为确保首孔箱梁顺利浇筑，西成客专陕西公司作为西康高铁的建设单位，按照“首件先行、样板引路”的要求，组织中铁十一局西康高铁项目部认真熟悉设计图纸及规范，全面掌握设计理念，邀请专家对施工及安全专项方案进行评审，落实安全技术交底，对现场施工技术人员进行操作规范、施工工艺的专题培训，认真按照首件工程要求完善各项工作，细化施工组织方案，严把施工质量，经过8小时连续奋战，西康高铁全线首孔箱梁顺利完成浇筑，正式进入桥梁上部结构施工阶段、�/P>

图为西康高铁铁铜�?号特大桥箱梁浇筑现场。（杨丙� 摄）

　　西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长�?71公里，设计时�?50公里/小时，线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，计划建设工�?年。全线新设大中桥�?6座，隧道20座，桥隧比高�?4%，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站、�/P>

　　西康高铁建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短�?小时以内。将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平。对释放关中与陕南间的运输需求，助力乡村振兴，促进地方经济发展具有重要意义、�/P>