3?1日,由中国中铁五局集团承建的新建南宁至玉林铁路项目(以下简称“南玉高铁”)全线控制性工程、最长隧道——平悦隧道顺利贯通,标志着国家重点工程南玉高铁取得重大突破
南玉高铁平悦隧道位于贵港市港南区与玉林市兴业县交汇处,地处低山区,全?427.92米,是南玉高铁第一长隧,也是南玉高铁全线控制性工程之一。隧道最大埋?24米,洞身最小埋深约18米,以IV、V围岩为主。该隧道?019?2?0日正式开工建设,中铁五局建设者克服工期紧、任务重、高温、通风困难、围岩较差、疫情困扰等不利因素,采?个工作面快速推进施工。同时,积极推进标准化作业、信息化管控,积极探索、研究工艺工装,先后推行混凝土湿喷机械手标准化施工、隧道Ⅲ级围岩光爆施工、隧道中埋式止水带定位卡具运用、隧道锁脚锚管定位器运用?6项创新的工艺工装、/P>
据悉,南玉高铁是广西自主投资建设的第一条时?50公里的高速铁路,线路起于南宁东站,止于玉林北站,经南宁、贵港、玉林三市,正线全长?93.31公里。建成通车后,南玉高铁将形成广昆通道、沿海通道之间的又一横向快速客运新通道,对加强北部湾城市群、粤港澳大湾区间联系,加快广西承接珠三角产业转移,实现珠?西江经济带区域协同发展具有重要意义。(中铁五局集团 谢永 余德宸)
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