“最近转运任务繁忙，好长时间没给你们打电话了，家里情况怎么样？女儿学习情况如何？爸妈身体还好吗？”昨天下�?点，乐小军刚刚完成一批需要�?+11”管控的机场乘客的转运任务，趁着转运的间隙，他抓紧时间给妻子打了视频电话。电话那头，妻子的一句“你安心工作，照顾好自己，家里有我，一切不用担心。”给了他莫大的支持和鼓舞、�/P>

　　乐小军记得自己是2020�?�?5日加入“疫情转运专班”的，“那天还下着大雪，当�?1点就开始第一趟转运工作。”时至今日，乐小军已�?73天没回过家，没和家人吃过一顿团圆饭，即使是开着转运车路过所住小区，也只能远远地望上一眼、�/P>

　　�?年多的时间里，最让乐小军牵挂的是9岁的女儿，除了打视频电话，仅有的几次见面就是家人来送物资的时候，隔着几百米远远看一眼。他告诉记者，执行任务的这两年里很想家，也曾想过申请回来跑公交线路，但考虑到自己对转运工作熟门熟路，如果换人可能会影响转运效率，他决定要“一站到底”、�/P>

　　我们来支� “防疫转运专线”不停歇

　　昨天中午，陈卫平完成了火车站旅客的转运任务，来不及休息一会儿，手机上又接到了新的转运任务。“转运工作，安全是第一位的，既要保证车辆出行安全，也要做好防疫措施确保自身安全。”陈卫平告诉记者，他们每天都要穿上防护服，每完成一趟任务就要对车厢进行消毒，严格做好转运车辆和驾驶员的自身防护。这些天，无锡“两站一场”的转运任务变得越发繁忙，转运专线的司机一�?4小时随时都有出车转运任务，有时候刚睡下就接到任务，“为了不耽搁转运时间，我们索性换上防护服睡觉，大家笑称防护服现在就是‘睡袋’。“�/P>

　　近日，经开区防疫办向无锡公交集团提出“增援”请求：安排2名驾驶员承担从硕放机场至经开区的来锡人员的转运接驳任务。当天下午，公交司机吕建平、张青主动加入“防疫转运专线”。吕建平和张青表示，“虽然转运任务需�?4小时待命，防疫要求也更加严格，我们将听从指挥，服从安排，疫情不退我们不退！”（蔡佳（�/P>